金太阳官网[汽车之家新车官图] 日前，路虎官方发布了一款路虎揽胜SVA定制版（Range Rover SVAutobiography Ultimate）的官图， 众所周知，路虎SV部门一直致力于为用户定制化打造车型。而在国内市场，路虎揽胜的顶配车型就是SVA耀夜加长版或者SVA巅峰创世加长版。而此次发布的定制版，相比于国内在售的版本，还要更加独特。

　　相比于揽胜)SVA巅峰创世加长版，揽胜SVAutobiography Ultimate的色彩运用更加个性，该车采用了绿色和黑色的双色漆面，前后“RANGE ROVER”英文标识内部为黑色滚花处理，外部则是古铜色的色漆，配合带石墨阿特拉斯色网孔的独特格栅，相比于市售的SVA车型，更具有辨识度。

　　SVA版本的诸多细节也在这款车型上保留，比如专属的21英寸多辐式轮圈、车身侧面和尾部的SVAutobiography等，都是出自SV部门的象征。此外官方表示，该车还会配备带照明功能的Ultimate Edition饰板。

　　在车内，该车会配备专属的半苯胺打孔真皮座椅，前后排“热石”座椅功能也是它的特色。官方表示，在这款车上用户还可以选择来自意大利家具供应商Poltrona Frau的皮革，要知道后者常为欧洲皇室打造御用家具。

　　动力方面，这款定制版车型可以搭载5.0升V8机械增压式汽油发动机（565马力）以及P400e插电式混动系统，后者由2.0T涡轮增压发动机+电机驱动，综合最大功率为404马力。（文/汽车之家 陈浩）

　　揽胜加长版是一辆开着不错但是坐着更好的车。可以说，它把SUV的市场范围又进一步扩大了。之前的SUV产品，无论价格、级别，基本还是买来开的，只不过功能性更强，而揽胜加长版真的可以买来请司机驾驶，这是它最大的突破。

　　揽胜加长版开始要抢豪华车的饭碗，最关键的空间和舒适性它做得样样不差。尽管通过性受车身长度影响，但它的主人们无非是在享受豪华车的同时，追求一个SUV的姿态罢了。

　　作为路虎品牌的旗舰车型，揽胜本来就拥有足够的豪华感，加长版的推出更加强调了这一特质。SUV、豪华车、礼宾车，揽胜加长版自己一个人全包办。

　　新一代揽胜采用了全铝车身，外观和内饰的奢华感相比上一代都有明显提升，越野能力几乎无可挑剔，是一款既能够出席高端商务场所，也能够披荆斩棘的全能车型。不过它的后排空间不如同级别对手，而且在国内的售价有些高的离谱。

　　威严的外形、豪华的内饰、先进的技术、强悍的性能、更友好的油耗。全新一代揽胜拥有很强的产品力，几乎让对手无法望其项背。毫无疑问，它和新S级是富人们最佳的选择。当然不足也不是没有，对于它的价格和定位来说，后排空间实在有些惨不忍睹。

　　揽胜在历经了彻底的内外变化后，通过配置的增加和技术的进化，它在自己擅长的诠释豪华、行动迅猛和越野自如三个方面再次证明了自身的实力。不过和上一代车型一样，后排乘坐空间小的问题依旧没有有效改进，如果这方面揽胜能和奔驰GL级一样出色，那它将会成为这个级别的王者。

　　单就产品而言，揽胜绝对是这个级别当中很有实力的一款，豪华程度、越野能力、动力方面都有上乘表现，不过价格着实不低，同等价位可以有跟多选择，但是路虎独特的品牌魅力受到很多用户追捧，并且这些用户都不是很关心价格。

　　坚持常年在单一领域发展的汽车品牌越来越少，路虎是其中一个。作为旗舰版的揽胜拥有品牌优势和无法复制的独特气质，成为不少人的梦想之车，不过就豪华而言，它的内饰用料做工比不上德系的扎实，也不及日系精致。

　　作为一款售价在200万左右的豪华SUV来说，谈通过性或者越野能力显得有些苍白无力，在英国它被大量的当做工作车和政府用车。而中国，真正的买家多数都是冲着大揽胜的“范”而掏腰包的。这个价位具备硬派越野能力的也就只有奔驰G级和雷克萨斯LX570了，但路虎浓郁的英国贵族范无疑能够让买家获得更多地心理满足感，也只有揽胜，能够在各种场合都气场十足。